🐩 Modif Supra X 125 Ban Besar

2908-2015 20:57. Kaskus Addict Posts: 3,153. #901. Quote: Original Posted By otvung Ikut Sharing Gan, Tentang Pengalaman Modif Ane.. hehehe. Ane Punya Supra X 125 Tahun 2006 Gan (Punya Babeh Tentunya, bukan punya ane), Sebelum Di Modif Supra X 125 Ane Dulu Awet banget gan!, Irit, sering jatuh juga bodinya ga pecah (karena ane dan kedua kakak Mksih" tulis Ahmad Shabil. Moge bermesin Supra 125 Foto: Screenshot Facebook Ahmad Sabil. Baca juga: Ini Wajah Modifikasi Motor Termahal di Dunia Rp 25 Triliunan. Dari foto-foto yang diunggah, motor itu memang tampak seperti moge-moge cruiser yang elegan. Tapi, di balik gagahnya desain 'moge', ternyata mesinnya cuma 125 cc dari Honda Supra 125. HargaHonda Supra X 125 FI berkisar antara Rp 18,78 - 19,92 Juta. Sementara Viar Cross X 150 dihargai Rp 17,94 Juta. Secara spesifikasi, Honda Supra X 125 FI Spoke FI, memiliki mesin 124.89, sementara Viar Cross X 150 Standard memiliki mesin berkapasitas 149. Tinjauan. Honda Supra X 125 FI. Viar Cross X 150. HONDASUPRA X 125 '17 — PURWOREJO : Motor Kentjang Si Baby Alien Koplok Custom asal Purworejo menjadikannya tema unik di motor modif street racing andalan Krisna. Apalagi, lempengan cakramnya juga berdiameter besar, plus kaliper Brembo-Nissin gold, sehingga terlihat gambot. LAPISAN JOK. Tanpa lubang, hanya ornamen. MotorBekas Pati, supra X 125 FI 2009 ⭕ bismillah jual supra x 125 doubel disc mesin mantap irit bahan bakar minus nya pajak mati 1 th (bi DuyLuong - Cu Man. Modifikasi Honda Wave 125i alias Supra X 125. Honda Supra X 125 elegan dimodif apik, fokus di kaki-kaki. Honda Wave 125i alias Supra X 125 memang jadi motor bebek yang populer di Vietnam. Tidak hanya populer, kerabat Honda Supra X 125 ini juga sering diberikan sentuhan modifikasi agar tampil lebih apik. JakartaUtara modif motor variasi. 4.9 Terjual 13. DUDUKAN BESI BARANG BAGASI TENGAH SUPRA X 125 FI. Cover Sarung Motor Besar Waterproof Warna Supra Jupiter CS1 Shogun. Rp110.000. Jakarta Barat Eggnoid Store. Harga: Bagasi Tengah Supra X 125 Fi Dudukan Bagasi Depan JepitRp22.500: Harga: DUDUKAN BESI BARANG BAGASI TENGAH SUPRA X 125 FI Begitupula budget-nya, lebih murah dibanding bore-up. Biayanya Rp 250-600 ribu, tergantung banyaknya ubahan/korekan. Pengerjaannya juga tidak butuh waktu lama, sekitar 1-2 hari. "Ubahan utama, porting-polish lubang intake dan exhaust. Lalu ganti spuyer ukuran lebih besar dan ganti knalpot model freeflow atau cukup bobok knalpot standarnya Peningkatanperforma lewat pemasangan knalpot aftermarket ini dari 0,22 dk sampai 0,7 dk. Sedang torsi antara 0,1 Nm sampai 0,5 Nm. Jika mau lebih maksimal, mesti setingan lain, seperti diungkapkan Freddy A Gautama, pemilik Ultraspeed, "Minimal setting ulang karburator." Data Performa. Setidaknya langkah yang dilakukan Mian bisa diterapkan pemilik Supra X 125 buat pacuan hariannya. Yap, pacuan yang tidak ingin bore up, tapi ingin akselerasi lebih kencang! (motorplus-online.com) DATA MODIFIKASI Ban : IRC 166 90/80-17 Sok belakang : Triple S CDI : BRT Dual Band Knalpot : SND BBS Motor : (022) 721-3631 ModifikasiSupra X 125 Fi Road Race Racing Thailook Airbrush Ban Besar modifikasiimotorr.blogspot.com. modifikasi variasi sederhana thailook vixion. Toyota Avanza G Vvti 2008 Modif OFFROAD / SUV / ALTO 1538352 cintamobil.com. avanza modif vvti modifikasi. Sejarah Mobil Jimmny: Modifikasi Jeep Kebo Menjadi Rubicon arthaharyadi.blogspot.com JualCepat Butuh Uang Honda Supra X 125 - Jakarta Utara. Cilacap Motor Bekas. jual cepat butuh uang honda supra X 125 ⭕ body mulus,stnk,bpkb lengkap,nego halus Nomor telepon 08574953027 Cilacap, Central Java. Pulsar 200cc Gagah - Jakarta Timur. Muarama Enim Motor Bekas 36cp. 403 ERROR Request blocked. We can't connect to the server for this app or website at this time. There might be too much traffic or a configuration error. Try again later, or contact the app or website owner. If you provide content to customers through CloudFront, you can find steps to troubleshoot and help prevent this error by reviewing the CloudFront documentation. Generated by cloudfront CloudFront Request ID IPL14bFtbKHafDpTGhZBNSoSiWV_l7NQDCv57LULx4j4NnJQ2syawg== Alors voila ma petite histoire tout à commencer par un beau matin de septembre après l'acquisition d'un magnifique X max de 2007 , 16000 première expérience en deux roues, séance émotion / frisson et un peu natation aussi car pour rentrer en scooter rien de mieux qu'une bonne grosse averse pour se faire la main.je travaille à coté de Versailles et pour ceux qui on lu ma présentation ça me fait 32 km pour aller travailler soit 64 km par jour. Mon parcourt étant N104 - 118 - A 86 et ville pour rejoindre mon tendre et adorée petit bureau Bref 1h15 en voiture et plus que 40 min tranquillou en X max avec en prime un niveau de stress proche de Zéro. Bref le toute bonne chose ayant une fin, après tous les entretiens recommandé par Yam et effectués, après 24000 km petit bruit moteur sur la 104 et Pfouuuuuu plus rien. Bilan des courses moteur hs près de 2000 € de réparations haut moteur, vilebrequin, bielle, ....Valeur approximative du X max 1700€. Pas la peine de puis un peu bricoleur dans l'âme je refait ma maison ..., je feuillette internet et je trouve un moteur de X max 14000 km 400€.Je me dit super top , je précise que j'y connais pas grand chose en mécanique, j'ai donc acheté tout l'ensemble moteur roue échappement, filtre, ..... Après mettre un peu renseigné j'apprends qu'en fait il n'y a pas grand chose a savoir pour remplacer cet ensemble complet pour résumer 4 vis un axe et des muscles car c lourd un "petit" moteur de 125 ... Bref j'arrive à la maison, avec mon nouveau moteur, scooter démonté vieux moteur déposé, et là le drame ........ je suis victime de mon incompétence, c'est pas un moteur de 125 mais de 250 Cm3 j'avais pas vu !!! et vendeur pas honnête je lit quelque forum dont celui ci et j'apprends que c'est la même partie cycle 125/250. Donc je me dit fichu pour fichu je monte ce moteur dessus et il servira à un ami et moi même à faire un vieux rêves de gosse tourner sur circuit en scooter ce n'est peut être pas la classe mais on fais avec ce qu'on a et en plus on peut faire ce que l'on veux ... !!Après ce dimanche à tout remonter, et à modifier quelques éléments quand même carbu plus gros, le coude en fonte du mélangeur air essence inversé à 90 °, durit liquide de refroidissement pas identique, ..... Bref après quelques heures tout est remonté toutes les fiches sont connectés, là on se dit génial, tour de clé, ...... démarreur, ............ et ........ RIEN !!!!!!!! Zut alors Après 30 min à vérifier les fiches, il s"avère que la béquille latérale était sortie. Ha ha ha la bonne blague !!! Tour de clé, .......... démarreur, ........... et .......... le démarreur s'actionne entrainant le moteur mais pas d' voilà toute cette histoire pour essayer de comprendre pourquoi cela ne démarre pas ????je tiens à préciser que la bougie fonctionne, l'injection d'essence fonctionne aussi. Aucun défaut lorsque l'on met la clé et que l'on fait la mise sous tension. Toutefois lorsque j'actionne le démarreur tout s'éteint sur le tableau de bord seul le voyant moteur s'allume. et la batterie est neuve et rechargéeVoilà si quelqu'un si connais un peu en technique ......cordialement Olivier

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